
冬奧會來了!
從長白山到海南島,
從東部沿海到西部邊疆,
960多萬平方公里的中華大地上,
掀起了冰雪運動的熱潮。
冰雪產業也乘奧運“冬”風駛入發展快車道。
習近平總書記“冰天雪地也是金山銀山”的重要論斷,
為冰雪產業的發展指明了方向。
各地深耕冰雪產業,
做長冰雪產業鏈條,
全面提升冰雪旅游城市品牌競爭力。
《中國冰雪產業發展研究報告(2021)》顯示,
2020年,我國冰雪產業總規模已達到6000億元。
北京冬奧會的臨近,
正在帶動著冰雪產業
及相關旅游、滑雪裝備等市場走向繁榮。
河北崇禮的一家滑雪場內,游客和冰雪愛好者正在享受冰雪運動的樂趣。

“去滑雪嗎?”
成為了更多人之間的問候方式。
而愛上滑雪需要多久?
“90后”小伙兒楊赫的答案是:一次旅行。
2015年冬天的一趟河北崇禮之旅后,
他迷上了滑雪,
此后每個雪季都會準點到滑雪場報到。
滿滿一抽屜滑雪票,
記錄了他從“菜鳥”到高手的足跡。
隨著北京冬奧會的臨近,
冬奧會賽區所在地
成了游客冬季旅游最熱門的選擇之一。

滑雪場開門迎客。
同程旅行大數據顯示,
隨著10月底冬奧會第一支火炬點燃,
北京市旅游相關搜索熱度環比上漲130%,
北京、河北張家口的酒店關注度均有上升。
距離冬奧會開幕100天前后一周,
以“冬奧”為關鍵詞的目的地搜索熱度
環比上月同期增長236%。
有關數據顯示,
隨著北京冬奧會的臨近,
部分OTA平臺以“雪景”“賞雪”
為關鍵詞的相關旅游搜索熱度環比上漲213%,
是2019年的3倍多。
就在前不久,
中國崇禮與瑞士少女峰、奧地利蒂羅爾等地
被評為 “全球2021年度熱門冬季旅游目的地”。

雪后的崇禮區太子城高鐵站
習近平總書記在考察冬奧時,
首次公開提出“加快建設京張體育文化旅游帶”。
現在,
乘坐京張高鐵1小時即可到達崇禮冬奧核心區。
《中國冰雪旅游發展報告(2021)》顯示,
55%的參與調查的消費者有意愿進行長距離冰雪旅游,
82%的游客有意愿進行短途冰雪休閑旅游。
以冰雪為軸,
拉動餐飲、住宿等配套產業和服務,
冰雪旅游的附加值越發為當地經濟發展注入活力。


單板滑雪愛好者邱楓,
滑雪5年換了4次雪板。
開始用平價產品,
技術水平提高后,
雪板也隨之升級。
以前,更多是買二手的進口板,
而今國產品牌闖入中高端雪板市場,
邱楓的選擇多了起來。
滑雪愛好者腳下的一塊雪板,
折射出我國冰雪裝備器材產業乘勢而起的歷程。
我國冰雪運動起步晚、家底薄,
制造技術和研發能力一度存在差距。
申冬奧成功,
為冰雪領域本土產品和品牌,
吹來一股強勁東風。
以北京冬奧會為契機,
我國冰雪裝備器材產業奮力跨越一道道技術難關,
產品從無到有,
品牌從有到優,
提升從量到質,
正迎來飛躍式發展。

河北張家口高新區冰雪運動裝備產業園。 中新社記者 翟羽佳 攝
將近冬至,
張家口進入冰雪季,
多家滑雪場已經開門迎客
在崇禮萬龍滑雪場,
一臺壓雪車不斷爬坡過坎,
被修整的雪道變得平整均勻。
你可能不知道,
這是第一臺國產壓雪車,
由河北宣工機械發展有限責任公司研制的SG400壓雪車。
壓雪車長8.3米,高2.9米,前鏟最大寬度5.4米。
別看塊頭大,爬坡能力卻很強,
無牽引爬45度的陡坡如履平地,
而且特別“抗凍”,
從15攝氏度到零下40攝氏度都能正常工作,
還很“聰明”,
控制系統內可以存儲國內雪情參數,
隨時快速應對各種雪況。
河北宣工抓住冬奧籌辦的機遇,
憑借在履帶車輛開發和制造方面的豐富經驗,
進行自主創新。
SG400壓雪車是我國首批高端大馬力壓雪車,
填補了這一領域的國內空白。
在底盤懸掛、電控系統和液壓傳動等關鍵核心
技術擁有自主知識產權。
隨著一塊塊空白項目被解鎖,
冰雪裝備器材產業已然吹響了“破冰”號角。

天冰冰雪設備(張家口)有限公司生產的冰雪設備。 中新社記者 翟羽佳 攝
不僅是壓雪車有驚艷的表現,
還有雪臘車、造雪機等產業鏈條的冰雪設備
實現了跨越式發展。
“我們這款TF10造雪機,
就是為冬奧會滑雪賽場提供的設備。
通過它造出來的雪非常輕薄,
滑雪體驗好,在賽道上容易定型,
也能更有利于壓雪車進行壓雪作業”
天冰冰雪設備張家口有限公司相關負責人介紹說。
冬奧申辦成功后,
公司看到了機遇。
研發了集控式智能高架造雪系統——固定式造雪機旋轉支架,
通過這項技術,
公司已取得8項國家實用新型專利證書,
填補了國內造雪設備的空白。
企業2020年初入駐宣化冰雪產業園后,
產品銷售額從2000余萬元增加到9600萬元,
生產的造雪支架不但銷往國內外多家滑雪場,
更被2022年冬奧會賽場——云頂滑雪場
和延慶海坨山高山滑雪場選用。

張家口高新區冰雪運動裝備產業園
近年來,
河北省張家口市在大力發展冰雪運動的同時,
打造了張家口高新區冰雪運動裝備產業園
和宣化冰雪產業園兩個重點園區,
重點發展了滑雪服、滑雪板、滑雪鞋、滑冰鞋、滑冰服等個人輕裝備,
以及造雪機、壓雪車、澆冰車、索道等重型裝備,
形成集冰雪裝備研發、設計、制造、檢測、流通、倉儲
于一體的冰雪裝備產業基地。
多家全球知名的冰雪裝備制造企業
已經“落戶”張家口并投產,
預計到2025年,
全市將累計引進培育冰雪裝備制造企業80家以上。

雪后的太舞滑雪小鎮

進入冰雪季,
地處崇禮滑雪運動中心區的太舞滑雪小鎮,
在雪花的裝點下,
顯得更加嬌媚多姿。
崇禮太舞滑雪小鎮,
是崇禮七大滑雪場之一,
是我國目前規模最大的綜合滑雪度假區。
走進太舞小鎮,
展現在面前的是一個歐式建筑風格的小鎮,
它將歐式風情表現得淋漓盡致,
讓人有種穿越到歐洲,體驗異域風情的感覺。

太舞滑雪小鎮夜景
在這里,
白天坐纜車看看雪景、玩玩雪,
晚上精釀吧整幾杯,或者K歌、看電影,
即使不滑雪,
在太舞也不會感到無聊。
入冬以后,小鎮運動雪場生意火爆,
餐飲住宿也跟著紅火了起來。
現在基本上天天客滿,
到了休息日更是一床難求。
市場中心總經理聶寧寧感慨道:
“我本人就是太舞滑雪運動小鎮變遷的見證者。
這里原是一個僅有300多人的貧困村,
通過太舞集團投資200億元的總體建設,
建成一個國際一流的四季小鎮,
成了春季賞花、夏季納涼、
秋季觀景、冬季玩雪的好去處。”
太舞小鎮的火爆,
也為冰雪旅游的發展提供了一種模式。

作為2022年北京冬奧會雪上項目的主要舉辦地,
張家口市已建成9家大型滑雪場,
擁有各級雪道177條,
占河北省雪道總數272條的65%;
總長度164公里,
占河北省雪道總長度186.62公里的88.2%,
索道和魔毯共計70條、45公里,形成雪場集群。
其中崇禮區建成萬龍、云頂、太舞、多樂美地、富龍、銀河、長城嶺7家大型滑雪場。
張家口規劃到2025年打造以崇禮為中心、
輻射周邊地區的滑雪大區,
建成30個滑雪場、
20個以上冰雪特色小鎮,
屆時每年可滿足2000萬人次的冰雪運動需求。

國家首個跳臺滑雪訓練科研基地

12月15日,
隨著助滑道制冰設備調試完成,
淶源國家跳臺滑雪訓練科研基地正式交付使用,
這標志著擁有世界最大跳臺群的
國家跳臺滑雪訓練科研基地落成。
這個項目是2022年北京冬奧會
三大國家級冰雪運動訓練基地之一,
是跳臺滑雪國家集訓、北歐兩項、
自由式大跳臺和坡面障礙技巧、
單板大跳臺和坡面障礙技巧等隊伍建設的訓練科研基地。
不僅為奧運健兒備戰2022年北京冬奧會提供服務,
終結國家隊運動員長期赴外訓練的歷史,
更為淶源縣借助冬奧發展冰雪產業打下了良好的基礎。
帶動淶源縣的旅游、酒店、餐飲等
相關服務業的快速發展。

四川成都,融創雪世界內,人們在室內滑雪勝地乘坐滑雪纜車。
借冬奧之風,我國冰雪版圖日益擴大。
隨著“帶動三億人參與冰雪運動”向縱深推進,
中國冰雪運動形成覆蓋全國、四季布局的態勢。
據統計,截至2019年,我國共有770家滑雪場,
相比2013年增加88.7%;
2020年又新增8家,
其中5家為室內滑雪場。
室內滑雪場也借此開始延伸出更多業態,
從只具備單一滑雪功能的室內滑雪場,
到成為文旅項目一部分出現在商業綜合體中,
作為引流的重要手段,
室內滑雪場正在成為城市娛樂中心的一部分,
依靠城市大型商業綜合地周邊的銷售,
盈利更加可觀。

烏魯木齊,小朋友們在南山腳下的絲綢之路國際度假區學習滑雪。
中國冰雪運動正迎來前所未有的發展機遇,
冰雪產業無疑搭上了這趟快速前行的列車。
冰雪產業在快速發展的同時,
不僅有量的變化,也有質的提升。
量的累積是冰雪裝備器材產業蓬勃發展的鮮明指標。
《中國滑雪產業白皮書(2019年度報告)》顯示,
國內滑雪場新增國產造雪機數量從2015年的50臺,
增至2019年的467臺,
同時逐漸縮減與新增進口造雪機數量的差距,
由最初相差600臺下降至2019年的215臺。
在業內人士看來,
大眾冰雪消費需求不斷快速攀升,
企業加大投資冰雪設備市場,
勢必帶動冰雪裝備器材制造井噴式發展。
質的提升源于各地陸續出臺冰雪扶持政策,
產業發展環境不斷優化。
“離雪場近,就是離市場近”,
是眾多企業選擇入駐產業園的重要原因。
張家口市發布的數據顯示,
截至2021年年初,
全市累計簽約冰雪產業項目81項,
落地項目69項,總投資334.34億元,
投產運營項目31項,實現產值24.04億元。

上海白玉蘭廣場,市民紛紛前來體驗冰上運動。
從量變到質變,
不只是要借力冬奧籌辦突破局限,
更要瞄準后冬奧時代,
尋求持續發展。
開發一批物美質優的大眾冰雪裝備,
培育一批具有國際影響力的企業和知名品牌,
創建出若干特色產業園區,
初步形成具有高質量發展基礎的冰雪裝備器材產業體系
2022年,將成為我國冰雪裝備器材產業高質量發展的新起點。
來源:冀云
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