小物業，大民生。住宅小區作為居民的棲身之所和生活家園，是城市治理的神經末梢和系統終端，也是城市治理的民意根基和成效所在。做好小區物業管理這篇大文章，事涉千頭萬緒，關系千家萬戶。

創建“紅色物業”、改造老舊小區、升級硬件設施……作為全省首個開展物業精細化管理的試點城市，衡水市在持續深化全國文明城市創建過程中，積極探索破解基層物業精細化管理難題，提升物業行業服務管理水平，扎實推進民生工程和民生實事，不斷增進民生福祉，讓居民居安心、樂無憂。

200余個小區建起“紅色物業”

“自從引進了‘紅色物業’，我們小區有了很大變化，環境變美了，路面平整了，新建了車棚，增加了充電樁，最讓人‘頭疼’的電動車充電問題也解決了。”說起小區有了“紅色物業”之后的變化，盛世桃城小區的業主總有說不完的話題。

人民群眾在哪里，民生需求在哪里，黨建就覆蓋到哪里。近年來，衡水市住房城鄉建設局立足群眾所需所盼，積極發揮基層黨組織戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用，探索實施“黨建引領+物業服務”的“紅色物業”新模式，把“紅色服務”真正做到居民心坎上，讓越來越多的居民在家門口有了實實在在的獲得感。

為了全力打造“紅色物業”，我市住建系統堅持“因地制宜、一區一策”原則，推動專業化物業服務進駐小區。符合條件的小區物業成立黨支部，不符合條件的通過派駐黨建指導員方式，將小區打造成“紅色物業小區”。

在中華街道，社區根據各小區實際情況，量身定制“菜單式”服務，實現小區管理精細化、精準化、精心化。如福苑社區麗景福苑小區的樓棟特色文化建設、育新社區盛世桃城小區的“樓道月月談”活動、華東社區溫莎花園的生活服務信息庫，盛世桃城物業設置愛心驛站、多功能“紅色便民服務站”等，不僅增強了社區居民的存在感、認同感和參與感，還讓服務更貼心、更高效，讓物業的底色更“紅”、服務更“優”。

“在我們昊和沁園小區，老人們能一起下象棋、打牌，還有專門的管理人員帶領著老人們做健身操，太充實了。”“社工食堂制作過程公開透明，不僅可以到食堂就餐，還能在小程序下單訂餐，送餐上門。”昊和沁園榕和物業工作人員向記者介紹。這里有日間照料中心、社工食堂、嵌入式照護中心、家風館……物業通過建組織、進人員、立機制，不斷完善黨建引領社區治理框架下的物業管理體系，建立黨組織領導物業管理多方聯動服務機制，整合多種資源、凝聚各方力量，全面提升基層治理能力和物業服務水平，他們的先進做法先后被人民日報、央視頻等媒體報道。

截至7月底，全市住宅小區物業管理覆蓋率達到100%，專業化物業管理小區1083個，覆蓋率為49%。市區已在20家物業企業建起黨組織，建成“紅色物業”，覆蓋小區200余個。同時，積極開展爭創“百個紅色物業小區”攻堅行動，桃城區福苑社區、河西街社區和冀州區湖濱社區正試點積極推進黨建引領社區治理及設施設備配套、社區用房安排等工作，完善社區協商議事機制，為社區居民提供更加便捷高效的服務和安全舒適的生活環境。 

老舊小區改造讓“有居”變“優居”

今年以來，市住建局加快推進城鎮老舊小區改造工作，有效改善老舊小區居住品質，不斷完善城市功能，全面提升城市風貌和形象。

在市區永興路嘉慧園小區，老舊小區改造效果已經基本顯現。新粉刷的墻體、硬化完的路面、樓與樓間新安裝的路燈和攝像頭，讓這個老舊小區的形象有了顯著提升，整體面貌煥然一新。

“原來這樓的外墻漆面掉的一塊一塊的，路面也是坑坑洼洼，現在墻面粉刷一新，地面也硬化的特別平整，走進小區就覺得特別敞亮。”“以前一到下雨，頂樓家家都漏雨，現在也都給咱們修好了，頂子也不漏了，地面也不會一踩一腳水了。”看著自己生活了幾十年的小區在慢慢變美，住在這里的居民不禁為小區的改造拍手稱贊。

為了讓改造后的小區更符合居民的意愿，桃城區住建局的工作人員針對小區存在的問題，多次組織社區、居民代表和設計人員商討改造方案，力爭在改造前摸清群眾所想、在改造中體現群眾所盼。“包括樓體的外墻顏色，施工的方法，都充分采納業主的意愿。現階段主要工程已經完工，預計9月中下旬就能完成小區的全部改造工作。”工作人員介紹。

老舊小區改造是一項惠及千家萬戶的民生工程。在我市，越來越多的老舊小區正通過改造實現華麗變身。改造后的小區配套設施更加完善，居住環境也得到美化優化。這即延續了小區生命力，也讓居民實現了房屋的保值增值，真正做到讓老舊小區煥發新的活力。

據了解，2024年，全市計劃完成城鎮老舊小區改造51個，惠及居民5294戶。截至7月底，26個小區已基本完工，完工率51%，全省排名第一；爭取上級資金5015萬元，其中中央補助資金2635萬元，中央預算內資金658萬元，省級獎勵資金1722萬元。 

智能阻車系統全覆蓋 解決電動車上樓“頑疾”

近些年，因為電動自行車引發火災的事件不斷發生，“電動自行車上樓問題”成為社會關注的焦點。 

今年夏天，市區依云灣小區在每部電梯內安裝了智能阻車系統，只要電動車進入電梯，不光有警告，電梯還會停止運行。智能阻車系統安裝后，電動車不再上樓，但充電樁和車棚數量不夠，困擾著業主。為此，依云灣小區所屬的泰華物業公司工作人員急業主所急，想業主所想，全力建設電動車充電配套設施。他們重新規劃小區地面設施，硬化地面，搭建車棚，安裝智能充電裝置，受到居民好評。 

為扎實推進住宅小區智能阻車系統全覆蓋，市住建局積極開展住宅小區載人電梯智能阻車系統安裝調查摸底，指導各縣市區靈活采取“開發商和物業公司共同出資”“充電樁企業出資”“向第三方繳納維保費代替購買”，多途徑多模式開展安裝工作。截至6月底，全市693個電梯住宅小區共計16581部電梯全部安裝智能阻車系統，成為全省第一個實現全覆蓋的城市；在120個無充電設施的高層小區中安裝了充電樁843套，充電端口6840個，實現全市高層住宅小區電動自行車充電設施全覆蓋。 

規范物業管理 建設居民心中“好小區”  

從“好房子”到“好小區”，讓城市更宜居，是我市住建部門一直追求的目標。近年來，市住建局始終聚焦為民、便民、安民服務，引導物業服務企業優化服務水平，規范物業管理，以服務“初心”換取群眾“放心”，努力建設讓群眾滿意的“好小區”。

維修資金是房子的“養老錢”和“治病錢”，事關千家萬戶的居住安全、幸福指數和社會穩定。為持續規范住宅專項維修資金使用，市住建局成立以機關黨委、局紀委和監理公司為中心的住宅維修資金使用監管工作專班，充分發揮專班職能，進一步完善維修資金申請流程，優中選優服務單位，免費提供預算審核，聯合開展竣工驗收，嚴格把控審計監督，強化施工企業監督，切實守好群眾“錢袋子”。截至7月底，4個小區申請電梯維修項目共11部電梯，已完工交付7部；9個小區申請32個屋面防水工程，5個外墻防水維修工程，已完工交付屋面防水項目3個，外墻防水項目1個。

針對我市物業行業存在物業管理混亂表象問題、物業服務企業不規范等問題，市住建局全面開展物業行業排查整治。排查聚焦物業服務領域內人民群眾反映強烈、社會關注度高、多發頻發的突出問題，共排查物業服務住宅項目90個，開展檢查和執法行動40次，出動檢查和執法人員80人次，受理群眾投訴舉報300余件，全部完成整改。通過集中排查整治，進一步規范企業物業管理和收費行為，有效遏制了物業服務領域違法違規行為，切實維護了人民群眾合法權益。

推動小區有效鏈接社區和外部資源，如果說社區是基層治理的“最后一公里”，那么物業管理就是基層治理的“最后一米”。市住建局將堅持以精細化物業管理服務帶動現代化基層治理水平提質增效，推進物業服務融入社會治理創新，打通社會治理“神經末梢”，解決群眾身邊“關鍵小事”，提升小區物業化解問題的能力，正是我市創新物業管理工作機制、用心締造“好小區”的一個生動縮影。