北京大興國際機場至巴黎全貨機包機實現常態化運營

一條航線如何為冀貨出海搭建新通道


拖車往來運輸，貨物快速裝卸……8月18日，北京大興國際機場綜保區國際貨站內，工作人員將貨物運上將于次日凌晨起飛直達巴黎的飛機。


今年5月9日，北京大興國際機場飛往巴黎的首條全貨機包機航線成功首航。從5月初的探索性包機，到6月份實現每周三班常態化運營，截至8月19日，航線已執飛31班，累計與200余家企業合作，運載貨物1444噸，貨物總值4.54億元。這條飛速發展的全貨機包機航線，給河北帶來了什么？


東合聯（廊坊）科技有限公司是一家生產制造高端數控機床的高科技企業，自這條全貨機包機航線開通后，多次預訂飛機貨運艙位。這家企業感受最深的，是運輸效率的提升和出口貿易的不斷增長。


“之前貨物運輸需要半個月才能運抵海外客戶手中，現在通過全貨機運輸，基本上72小時內就能送到。”該公司市場總監史嬌告訴記者，這大大提升了企業開拓海外市場的競爭力。


面對外貿企業跨境貿易的多元需求，這條新的全貨機航線通過航司聯動、提供海外專屬通道等措施，實現了國際航空物流效率的飛躍。


“該航線不僅填補了區域國際航空貨運短板，還可以通過‘卡車航班’聯動為京津冀主要產業園區提供‘門到門’的集貨服務。”航線運營方、云灣供應鏈管理（河北）有限公司總經理姚欽介紹，他們提供“一企一策”定制服務模式，進一步提升運輸效率。


臨空經濟區（廊坊）與航空公司積極協調，為全貨機包機在海外提供了專屬通道。姚欽介紹，貨物抵達巴黎瓦特里機場后，能夠快速完成清關、裝卸、轉運等流程，充分滿足跨境電商對物流速度的高要求。


航線的運力優勢，穩定的運輸保障，為冀貨出海提供了一條新的空中高效物流通道。


這條航線運輸的企業貨物，河北特色產品占主導，大部分是來自保定、石家莊、廊坊等地的航空器材、電子元器件、服裝服飾等。“該航線每周二、四、日三班常態化運營，7月以來艙位利用率均保持在90%以上。”云灣供應鏈公司包機業務負責人樂威介紹，目前該公司正計劃拓展更多國際貨運航線，對接更多的河北特色產業集群，讓更多冀貨走出國門，貨通全球。


隨著全貨機包機業務不斷成熟，磁吸效應也逐步顯現。從單一運輸到全鏈條生態集聚，臨空經濟區（廊坊）的區域航空物流產業鏈逐漸延伸。


航線的常態化運營，為更多大型電商平臺和制造企業落戶增添了動力。目前，臨空經濟區（廊坊）已與順豐集團、拼多多、阿里巴巴國際站建立全面合作，同時拓展了與DHL（敦豪）、新加坡航空等國外知名航空公司以及法蘭克福、慕尼黑等國外機場的交流合作范圍，推動廊坊從物流通道向“全球下單、廊坊組貨，全球組貨、廊坊分撥”的供應鏈樞紐轉型躍遷。


航線的穩定運營還將帶動進出口的雙向增長，推動區域內產業的協同發展。


“我們正聯合北京大興國際機場、法國巴黎瓦特里機場及歐洲物流企業建立雙向集貨機制，一方面整合京津冀地區企業產品出口業務，另一方面吸引歐洲回程貨物，實現資源優化配置。”臨空經濟區（廊坊）管委會自貿試驗區服務局局長尹皓倫介紹，航線推動了貨運代理、通關、倉儲等配套服務升級，進一步促進保稅物流和跨境電商進口業務在臨空經濟區（廊坊）加速集聚。


編輯：董策

來源：河北日報客戶端