1月16日深夜，一場降雪給鐵路運輸帶來不利影響。衡水車務段700余名干部職工在600余公里鐵道線上，打響一場除雪保暢攻堅戰。
“道岔轉動靈活，密貼到位”“列車接近，下道避車” ……17日凌晨1時20分，衡水站東咽喉區內人影攢動。有的手拿掃帚，有的手拿鐵鏟，有的身背鼓風機，趁著每列列車通過后的時間，大家迅速奔向組組道岔，清掃落在道岔上的積雪。
“D138次正點，現在出場上崗，再次清掃旅客走行通道”……4時40分，距D138次到站還有40分鐘時，衡水站客運主任莊仲彪一邊用電臺通知當班人員，一邊拿起掃帚走出辦公室。
“臨西站咽喉道岔清掃完畢，可以接車”“八里莊站發車進路道岔清掃完畢，可以發車”“霸州站側線道岔清掃完畢，可以接車” ……5時10分，衡水車務段調度指揮中心燈火通明，主管安全的副段長劉振廣和當班人員，時刻監聽盯控著管內各站上線除雪、列車接發的每個關鍵環節，連續6個多小時顧不上休息。
衡水車務段調度指揮中心主任薛峰介紹，1月16日12時，根據天氣預報，該段及時啟動降雪黃色預警。段領導班子成員及科室干部按照應急預案，及時奔赴包保區段和包保車站，檢查各站除雪保暢應急預案、人員準備、物資備品、旅客乘降等工作落實情況，積極做好降雪應對準備。
當晚，衡水車務段管內31個車站的36支除雪隊伍，以雪為令，按照應急預案第一時間趕赴除雪區域和地點，迎戰降雪對鐵路運輸造成的不利影響。清掃道岔區、調車場、旅客乘降場所和必經之路，做到隨下隨掃，雪不停人不歇，分組輪換，連續奮戰。
據統計，截至17日8時，該段共接發客車48列、貨車109列，確保了乘車旅客安全出行和列車運行暢通。
通訊員 韓旭陽 薛靜
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