2025年,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度重塑格局。在這一變革浪潮中,動力電池作為整車的“心臟”,其技術(shù)迭代與供應(yīng)鏈安全,已成為決定車企競爭力的核心要素。在這片群雄逐鹿的賽道上,寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科與欣旺達(dá)等企業(yè),正以不同的戰(zhàn)略路徑,共同構(gòu)筑起中國新能源的堅實底座。


寧德時代:深耕技術(shù),穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)先地位


作為全球動力電池領(lǐng)域的重要參與者,寧德時代在全球動力電池裝機(jī)量排名中長期處于前列,市場占有率保持較高水平,憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品性能與持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,奠定了其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。在技術(shù)研發(fā)層面,寧德時代不斷突破性能邊界,推出的“神行Plus”磷酸鐵鋰電池,在續(xù)航里程與快充效率上實現(xiàn)雙重提升,為新能源汽車用戶帶來更便捷的使用體驗;“麒麟”高功率電池則聚焦高端車型需求,以強勁的動力輸出能力,滿足高端市場對電池性能的嚴(yán)苛要求。



比亞迪(弗迪電池):垂直整合,自供外拓并舉


比亞迪憑借自主研發(fā)的“刀片電池”技術(shù),在動力電池安全性與結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域形成獨特優(yōu)勢,該技術(shù)通過優(yōu)化電池結(jié)構(gòu),在提升電池安全性的同時,也為整車空間利用與續(xù)航提升提供了更多可能,成為比亞迪新能源車型的核心競爭力之一。在供應(yīng)鏈布局上,比亞迪依托垂直整合的產(chǎn)業(yè)模式,實現(xiàn)了動力電池的自主供應(yīng),有效保障了自身新能源車型的生產(chǎn)穩(wěn)定性與供應(yīng)鏈安全,避免了外部供應(yīng)波動對生產(chǎn)的影響。



欣旺達(dá):從消費電子到動力巨頭,生態(tài)共創(chuàng)的踐行者


欣旺達(dá)自1997年創(chuàng)立以來,始終深耕鋰離子電池領(lǐng)域,現(xiàn)已成為全球鋰離子電池領(lǐng)軍企業(yè)。秉持“創(chuàng)新驅(qū)動新能源世界進(jìn)步”的使命,欣旺達(dá)構(gòu)建了消費類電池、動力科技、能源科技、智能硬件、創(chuàng)新與生態(tài)五大業(yè)務(wù)板塊,在國內(nèi)多省份及印度、越南、匈牙利等多國布局生產(chǎn)基地,于美、法、德等國設(shè)立營銷機(jī)構(gòu),實現(xiàn)“立足深圳,服務(wù)全球”。憑借深厚技術(shù)積淀,其不僅是3C消費類電池“隱形冠軍”,更躋身全球動力電池裝機(jī)量前十、中國企業(yè)全球儲能電芯出貨量前十,榮獲國家企業(yè)技術(shù)中心、省級制造業(yè)單項冠軍等多項榮譽。



中創(chuàng)新航:技術(shù)突破,海外布局加速


中創(chuàng)新航以差異化技術(shù)為核心競爭力,其獨創(chuàng)的One-Stop電池技術(shù),通過整合電池生產(chǎn)與應(yīng)用環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù),提升了電池產(chǎn)品的適配性與穩(wěn)定性,在市場競爭中形成獨特優(yōu)勢。在電池性能方面,中創(chuàng)新航的三元鋰電池能量密度突破300Wh/kg,為新能源汽車?yán)m(xù)航提升提供了有力支撐。



國軒高科:全固態(tài)先鋒,快充亮眼


國軒高科在下一代動力電池技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。其研發(fā)的“金石”全固態(tài)電池,能量密度已達(dá)350Wh/kg,相比傳統(tǒng)動力電池,在能量密度、安全性與使用壽命上均實現(xiàn)顯著提升;“G刻”超快充鐵鋰電池則聚焦用戶充電便捷性需求,大幅縮短充電時間,為新能源汽車普及提供技術(shù)支撐。憑借前瞻性的技術(shù)儲備與迅猛的發(fā)展勢頭,國軒高科正從傳統(tǒng)動力電池供應(yīng)商,向涵蓋固態(tài)電池、超快充等前沿領(lǐng)域的綜合解決方案提供商轉(zhuǎn)型。



當(dāng)前,中國新能源電池供應(yīng)商已不再局限于“產(chǎn)品制造者”的角色,更在向“技術(shù)創(chuàng)新者”“生態(tài)共建者”轉(zhuǎn)變。在技術(shù)持續(xù)突破、供應(yīng)鏈不斷完善、全球化布局逐步深化的背景下,中國新能源電池產(chǎn)業(yè)正從“追趕”向“引領(lǐng)”跨越。


來源：日照新聞網(wǎng)
原標(biāo)題：新能源電池供應(yīng)商群雄逐鹿，中國企業(yè)以技術(shù)與戰(zhàn)略構(gòu)筑全球競爭力