中國(guó)大運(yùn)河衡水段·故城印象 

中國(guó)大運(yùn)河是世界上開(kāi)鑿時(shí)間最早、流程最長(zhǎng)的一條人工運(yùn)河。距今已有2400多年的歷史，全長(zhǎng)1782公里，跨越京、津、冀、魯、蘇、浙四省二市，溝通了錢塘江、長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河五大水系，大運(yùn)河流經(jīng)衡水故城、景縣、阜城三縣，全長(zhǎng)約179公里，在漫長(zhǎng)的歲月里，大運(yùn)河為兩岸的經(jīng)濟(jì)繁榮作出了巨大貢獻(xiàn)，留下了眾多文物古跡，積淀了深厚的文化底蘊(yùn)，形成了獨(dú)特的運(yùn)河文化。習(xí)近平總書記明確提出，要深入挖掘以大運(yùn)河為核心的歷史文化資源，保護(hù)大運(yùn)河是運(yùn)河沿線所有地區(qū)的共同責(zé)任。 

彎彎長(zhǎng)河，悠悠故城。古老的運(yùn)河，就像歲月老人，見(jiàn)證了故城燦若群星的非物質(zhì)文化遺存、聆聽(tīng)過(guò)艄公此起彼伏的號(hào)子聲、目睹過(guò)運(yùn)河上的舳艫相繼帆檣如林的壯觀景象。一水湯湯，在這里流出過(guò)繁華商埠碼頭、流出過(guò)激越雄壯的運(yùn)河架鼓、流出過(guò)甘洌香甜的甘陵春酒…… 

運(yùn)河故道  變遷之路

大運(yùn)河貫穿故城縣東部南北全境，蜿蜒75.1公里，是運(yùn)河在縣級(jí)境內(nèi)縱貫最長(zhǎng)的一段。

故城段的大運(yùn)河，屬漳衛(wèi)南運(yùn)河系，也叫衛(wèi)運(yùn)河，是典型的復(fù)式斷面蜿蜒型半地上河。秦漢以前稱定王河，漢代稱屯氏河，曾是黃河故道；隋唐時(shí)期為永濟(jì)渠的一段；宋元時(shí)期稱御河；新中國(guó)成立后，于1958年修建四女寺水利樞紐，徐萬(wàn)倉(cāng)(邯鄲館陶)至四女寺(德州武城)一段，稱衛(wèi)運(yùn)河至今。

清咸豐五年(1855年)，黃河在河南筒瓦廂決口，北徙后改由山東入海，運(yùn)河被埋。清光緒二十六年(1900年)，朝廷下令停止各省河運(yùn)漕糧，從此南北航運(yùn)中斷。民國(guó)期間，由于海運(yùn)發(fā)展和鐵路的修筑，加上政局的混亂動(dòng)蕩，統(tǒng)治者對(duì)它的整治與管理日漸廢弛。當(dāng)時(shí)故城大運(yùn)河河面寬100米左右，水深一般在2米左右，雖河道彎曲，水勢(shì)迂緩，載重10余噸的木船依然暢通。

新中國(guó)成立后的1958至1961年間，國(guó)家對(duì)衛(wèi)運(yùn)河進(jìn)行擴(kuò)大規(guī)模治理。退堤切灘，擴(kuò)大子槽，使主河道底寬增加至90米至110米。1972年冬季和1973年春季，衛(wèi)運(yùn)河擴(kuò)大治理工程開(kāi)工，故城大運(yùn)河段裁彎取直若干處。除鄭口大橋段基本保持了古運(yùn)河的面貌外，其他都進(jìn)行了加寬加深或取直。

上世紀(jì)七十年代末到八十年代初，由于沿河工農(nóng)業(yè)用水迅速增長(zhǎng)，尤其是上游建成岳城水庫(kù)，航運(yùn)水源逐漸枯竭，故城大運(yùn)河段變成了季節(jié)性河流。 

見(jiàn)證歷史  記錄輝煌

運(yùn)河本是漕河，就是官河，主要輸運(yùn)朝廷和官府稅糧入京或入倉(cāng)，以及其他國(guó)家物資。各地商人和商品也借機(jī)南下北上，“舳艫首尾相銜，密次若鱗甲”，故城以建國(guó)鎮(zhèn)、鄭口鎮(zhèn)為代表的碼頭商埠也因河而興，繁盛一時(shí)。

故城因河而生的甘陵春白酒，清香典雅，入口厚、爽、甘、洌，始于唐，名于宋，興于明清。甘陵春酒廠，在衡水諸多老酒坊古法釀造的基礎(chǔ)上，借運(yùn)河之水釀出了這干年芬芳。

故城還有一種特產(chǎn)“龍鳳貢面”，貢面分為龍須面和鳳尾面兩種，龍須面因條圓空心、細(xì)如龍須而得名；鳳尾面因條扁平直、薄如綿紙而稱之。據(jù)甘陵縣志記載，甘陵手工掛面在明宣德年間即已作為貢品進(jìn)入皇宮御膳房。清乾隆皇帝經(jīng)大運(yùn)河南巡路過(guò)故城，適逢開(kāi)飯時(shí)，地方官員奉獻(xiàn)特產(chǎn)名吃，縣令就把這掛面呈上去了。乾隆爺一嘗，大喜過(guò)望，即親筆御封“上用龍須鳳尾貢面”。

千年滔滔流水，孕育了故城深厚的文化底蘊(yùn)，哺育了一代代豪杰名士：隋末農(nóng)民起義領(lǐng)袖竇建德，我國(guó)科舉史上第一個(gè)狀元唐朝孫伏伽，明朝鄉(xiāng)賢、四川承宣布政使司右布政使李際可；明太子太保兵部尚書田吉；明兵部尚書周世選；甘陵第一才子孫緒，明代兵部右侍郎馬中錫，被嘉靖皇帝譽(yù)為“圣人”的禮部侍郎王道，近代著名戲曲家、海派創(chuàng)始人鄭長(zhǎng)泰，抗日愛(ài)國(guó)名將馮治安、節(jié)振國(guó)等；也遺留下許多文化遺跡：子游祠遺址、佛頭井、慶林寺塔、甘陵書院等。 

防洪險(xiǎn)工  固守千年

大運(yùn)河流經(jīng)故城縣鄭口鎮(zhèn)時(shí)，出現(xiàn)一處長(zhǎng)約2.5公里、接近180度的大拐彎，因這里有著豐富的物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，號(hào)稱“運(yùn)河第一灣”。明清以來(lái)，為了便于水運(yùn)、減少水患，歷代官員來(lái)此任職總想把大拐彎取直，都被當(dāng)?shù)匕傩蘸醚跃芙^。祖祖輩輩的故城人認(rèn)為，這是他們心中的“吉祥灣”。

“吉祥灣”有時(shí)候并不吉祥，由于彎急流大，大澇之年“運(yùn)河第一灣”左岸河堤遭受嚴(yán)重的水流沖擊，極易發(fā)生決口潰壩危險(xiǎn)。自金泰和五年(1205年)一直到整個(gè)元朝，衛(wèi)運(yùn)河在左側(cè)決堤有48次，也就是每12年就有一次“開(kāi)口子”。

故城運(yùn)河歷史上沒(méi)有河堤。清代雍正年間，李衛(wèi)在河北做直隸總督時(shí)上書朝廷，經(jīng)批準(zhǔn)，開(kāi)始修民埝，然后在埝的基礎(chǔ)上加固為河堤。后來(lái)，聰慧的故城人又發(fā)明了一種民間抗洪防水措施——“龍尾埽”。早期以柳樹(shù)為料的護(hù)險(xiǎn)設(shè)施。當(dāng)?shù)匕傩斩喾N柳樹(shù)，把柳樹(shù)根鋸半，樹(shù)冠倒入河中，樹(shù)與樹(shù)之間再用秸稈捆綁成捆，填于其間。因該地段處在運(yùn)河第一灣的交尾處，人們俗稱“龍尾埽”。雍正南巡時(shí)，將故城的“埽”推向全國(guó)。

現(xiàn)存鄭口挑水壩共有6處，都是在明、清險(xiǎn)工基礎(chǔ)上重修的。新中國(guó)成立后，進(jìn)行了多次維修。遭遇1953年、1956年、1963年、1998年四次洪水侵襲，挑水壩未發(fā)生漫堤決口，再現(xiàn)古運(yùn)河的傳統(tǒng)工藝價(jià)值。

這6處挑水壩位于鄭口鎮(zhèn)鄭口運(yùn)河大橋西側(cè)，全長(zhǎng)約910米。呈倒“U”型分布在河堤內(nèi)側(cè)，從運(yùn)河上游至下游分別為其編號(hào)為一至六號(hào)(靠近大橋?yàn)榱?hào))。一號(hào)與二號(hào)挑水壩的平面為長(zhǎng)方形坐于堤坡上，迎水面兩側(cè)為圓角，后尾插入堤中。其中二號(hào)挑水壩雕有“民國(guó)三十六年即西歷1947年桃月建筑”清晰可辨；三號(hào)挑水壩的平面為菱形，迎水面為尖形，后尾插人堤中。壩體迎水面上留有當(dāng)年監(jiān)測(cè)運(yùn)河水位的高度標(biāo)示；四號(hào)挑水壩平面呈梯形，迎水面兩側(cè)為圓角，后尾坐入堤中；五號(hào)挑水壩平面為長(zhǎng)方形，迎水面為弧形，兩側(cè)為鈍角，挑水壩后尾坐人堤中；六號(hào)挑水壩的平面呈梯形，迎水面和兩側(cè)面相交處為圓弧形，挑水壩后尾坐入堤壩中。上方為鄭口大橋，大橋的兩個(gè)橋墩正立在挑水壩后尾處。2011年，鄭口挑水壩作為河北省8處遺存之一人圍京杭大運(yùn)河申遺項(xiàng)目的申遺點(diǎn)，成為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

鏗鏘古韻  千古傳唱

故城是歷史文化名縣，悠久深厚的運(yùn)河文化孕育了眾多文化遺產(chǎn)，武官寨運(yùn)河架鼓作為一種獨(dú)特的音樂(lè)形式非遺項(xiàng)目，有著與眾不同的魅力。

武官寨運(yùn)河架鼓，因在故城縣武官寨村傳承而得名，迄今已有一百余年歷史。武官寨鎮(zhèn)位于故城縣中南部，北臨縣城鄭口鎮(zhèn)，南接建國(guó)鎮(zhèn)，東傍大運(yùn)河，運(yùn)河帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)繁榮，也為周邊帶來(lái)了各種文明，鄭口鎮(zhèn)和建國(guó)鎮(zhèn)明清時(shí)期都是故城縣的重要商埠，商賈云集，百業(yè)繁榮。當(dāng)時(shí)，通過(guò)運(yùn)河流傳過(guò)來(lái)的曲藝音樂(lè)種類繁多，架鼓便是其中之一。可以說(shuō)，武官寨運(yùn)河架鼓是當(dāng)年商業(yè)繁盛的一個(gè)見(jiàn)證。

武官寨架鼓其鼓點(diǎn)獨(dú)特，節(jié)奏鏗鏘有力，鼓點(diǎn)豐富多變、聲音洪亮威武、氣勢(shì)磅礴雄偉，集中體現(xiàn)了創(chuàng)新、包容、豪放的運(yùn)河精神和當(dāng)?shù)鬲?dú)特的文化特征，大運(yùn)河雖已斷航，但它留下來(lái)的文明音符，卻由一代代人傳承下來(lái)，始終在運(yùn)河上空回蕩不息。

大運(yùn)河文化內(nèi)涵非常豐富，其中一部分就是船工號(hào)子，運(yùn)河船工號(hào)子是故城古運(yùn)河的一種文化元素，也是中華民族遺存的一種精神，2009年被列入河北省第三批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄的“漳衛(wèi)南遠(yuǎn)河船工號(hào)子”，就是在這運(yùn)河上被船工們世代傳承、唱響起來(lái)的，至今閃爍著運(yùn)河文化的獨(dú)有風(fēng)采。

運(yùn)河中舳艫相繼，帆檣如林，受此影響，沿岸出現(xiàn)了大批為船隊(duì)服務(wù)的季節(jié)性篙工、纖夫及搬運(yùn)工。為了便于協(xié)作，提高勞動(dòng)效率，在集體勞動(dòng)中逐漸形成了運(yùn)河船工號(hào)子。運(yùn)河號(hào)子的音樂(lè)節(jié)奏與勞動(dòng)的節(jié)奏相應(yīng)相和，具有鮮明的律動(dòng)性。經(jīng)過(guò)上干年的演變，運(yùn)河船工號(hào)子既是勞動(dòng)號(hào)子，又具有其獨(dú)立的藝術(shù)形態(tài)。如今遺存下來(lái)的船工號(hào)子在音樂(lè)方面高亢、有力而富于變化；歌詞多是即興創(chuàng)作，內(nèi)容因“號(hào)頭”的職業(yè)素養(yǎng)而異，可以演唱沿途風(fēng)光、歷史人物、名勝古跡等。其淵源根據(jù)演唱者的回憶，它以家族傳承、師徒授受、職業(yè)熏染的方式綿延至今，具有獨(dú)特的藝術(shù)魅力，是勞動(dòng)人民智慧和血汗的結(jié)晶。

歷經(jīng)滄桑，飽經(jīng)風(fēng)雨后的故城段大運(yùn)河，在二十一世紀(jì)的今天，正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，故城縣委、縣政府提出了打造宜居、宜業(yè)、宜商、宜游的“冀東南生態(tài)宜居運(yùn)河文化名城”的目標(biāo)，以運(yùn)河為靈魂、以綠色為主線、以文化為底蘊(yùn)、以產(chǎn)業(yè)為載體，結(jié)合景觀水系、全域旅游、小鎮(zhèn)建設(shè)、美麗鄉(xiāng)村、植樹(shù)造林、棚戶區(qū)改造，從而打造出城市歡樂(lè)匯、都市水岸、郊野樂(lè)園、水上古鎮(zhèn)、度假村、棚戶改造區(qū)六大分區(qū)景觀。這一規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，必將使運(yùn)河煥發(fā)出新的生機(jī)，故城，也因此成為大運(yùn)河上更加璀璨的一顆明珠。

作者：李晨闊    編輯：賈亞楠 馬晨曦