滿載各類貨物的大小貨車來往進出，物流公司的工人們忙著裝卸貨物，卡車司機們正商量著去司機之家稍作休整······10月12日，時至中午，安平縣聚成物流園里一片繁忙景象。“聚成物流園區內有200多家物流企業，日出入輛4200多車次，貨物吞吐量2萬多噸，年出貨量300余萬噸，1200多條運輸線從這里向外延伸，已經覆蓋全國一二三線城市及主要縣域。”聚成物流辦公室主任張遠介紹道。

聚成物流園區的智慧信息管理中心

近年來，安平縣大力實施“互聯網+產業”行動，借助云計算、大數據，全面規劃絲網產業鏈上的商流信息流、物流、資金流和人才流，構建具有國際競爭力的現代物流綜合服務體系，讓傳統物流園區的“點式經營”向規模化、網絡化轉型，推動物流產業邁入發展“快車道”。

在聚成物流園區的智慧信息管理中心，在途車輛、發貨噸量、完成運單、在途運單、公司名稱、車牌號碼、單品發貨量排行、每月發貨趨勢……一組組數據清晰地顯示在屏幕上。一張電子中國地圖上，紅點、綠點以不同的密度顯示在不同區域。“紅色表示空閑車輛，綠色表示在途車輛。”張遠介紹，聚成物流的信息化管理系統，幫助物流企業解決了從開單到簽收全流程的運單流轉問題。提供的信息流、物流、資金流三流合一的一站式解決方案，實現了園區與物流企業、物流企業與網之點間的線上互聯互通。

物流園區的司機之家

除了構建智慧信息管理這個“軟”裝備，安平縣還對聚成物流園區倉儲等基礎設施進行升級改造。4.4萬平方米的倉儲設施，其中2萬平方米，在2017年改造成了絲網加工空間；2.4萬平方米，在2019年改造成了倉配運一體化。除了物流園區設施功能的改造升級，綜合服務區還布局了6000多平方米綜合辦公、4800多平方米的司機之家、4900多平方米的冷鏈物流，還配有350個車位的大型停車場。

物流園區內待發絲網產品

把單純的倉儲變成倉儲加工運輸一體化以后，園區內形成了產業聚集，共同配送率上升到80%以上，物流效率大幅提高，絲網企業降本增效效果明顯。所有入駐企業借助于園區的大數據平臺，都提高了信息化水平，車、貨、倉和相關數據，都能同時在信息平臺上得到記錄和分析，對于物流貨運市場分布，都能分析出發展趨勢，為商戶經營決策，提供了數據支撐。

物流園內絲網產品裝車

張遠表示，下一步，聚成物流將通過打造聚民惠全球供應鏈總部基地，構建“物流網+互聯網”的新型供應鏈生態體系，將傳統型的物流園區向智慧型、綠色環保型物流產業園區發展，利用高科技信息技術水平提高園區的服務質量，以絲網產業為依托引進高精端企業及高端人才，為安平絲網產業提供服務，最終構建絲網產業供應鏈體系，促進整個絲網產業高質量發展，實現從國內到國外，從供應鏈原料到消費者，從物流運輸倉儲到多元要素集結的產業新高地。