加快經濟社會發展全面綠色轉型，2021年，全國碳排放權交易市場正式啟幕。今年是鋼鐵行業納入全國碳市場的首個履約年，碳排放權已經成為鋼鐵企業發展繞不開的"硬約束"。《一線經濟觀察》，今天走進首鋼京唐，看高耗能企業如何破題求生。
-30%，在首鋼京唐的成品庫里，記者發現，很多鋼卷的標簽上都有這樣一個鮮明的標識。
首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司技術中心副主任 繆成亮：這就意味著這卷鋼比以往的產品，在生產過程中間的(二氧化碳)碳排要降低30%以上，對碳排有明確要求的訂單，目前已從歐美等國際市場向國內市場延伸。
從市場需求來看，低碳"綠鋼"正在成為清潔電力、汽車制造等高端市場的新寵;而從未來發展的角度看，鋼鐵這個占全球二氧化碳總排放量近10%的排放大戶，正面臨各國更嚴格的管控，中國鋼鐵企業未來想要在市場中有一席之地，必須跨過"低碳"這道"門檻"。
河北省碳達峰碳中和技術創新智庫負責人 趙瑞紅：中國的碳交易機制正與國際接軌，今年是鋼鐵行業納入全國碳市場的首個履約年，碳排放權將成為一個"硬約束"，減排成效突出的企業可將多余配額出售，超排企業則需購買配額，為高耗能付出代價。
要知道"碳怎么減"，首先要知道"碳怎么算"。但對鋼鐵企業而言，第一步就面臨"看不見、摸不著"的困境。工序流程多、生產波動大，碳排放核算如同為天上的云朵稱重。
首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司首席工程師 閆占輝：我們之前其實都是估算，靠的主要都是經驗值，下一步涉及到碳交易就直接關乎到錢這個問題了，正負1%的誤差乘以成百上千萬的產能，那就會是一個很大的數值。
這種精準要求，倒逼企業徹底升級計量體系。就拿軋鋼要用到的天然氣來說，此前企業中只有幾塊總表來計算大體使用量，以作為繳費的依據。但是哪個設備用的多、哪個環節能耗大就不得而知了。
首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司數智運營部副部長 郗曉法：所以我們今年在鋼后(軋鋼環節)，部署了455臺計量設備，這樣的話我們就能夠精確地計量到每一個產線的節點，舉個例子就像小區能源供暖，原來我們只能知道某一棟樓的能量消耗，但是現在我們可以精確計量到每一戶每一個暖氣片。
精準計量也為數字技術賦能減碳打開了空間。首鋼京唐將5G、工業互聯網、垂直大模型等技術深度融入生產流程，構建起全新的計量管理體系，并依托單獨設立的碳排放監管崗位，讓碳排放變成了可監測、可追溯、可優化的數據"畫像"。
燕趙鋼鐵實驗室 肖鵬程：從目前來看，這種做法在全國的同行里面是非常領先的，這也與歐盟正在推行的"數字孿生"減碳，美國正在推行的工業互聯網減碳平臺形成了呼應，為全球的傳統工業減碳提供了"中國樣本"。
除了計量，檢測的精準同樣關鍵。數據顯示：鋼鐵企業90%的碳排放來自于煤炭、焦炭這類化石能源的使用，但是不同產地、不同批次的原料，其內部化學成分都有差別。
華北理工大學冶金工程系主任 洪陸闊：此前的碳核算都是按照缺省值來進行計算，就是說企業用了100噸煤，(在部分情況下)那我們就取同類型煤炭的，化學成分高值來進行計算。
咱們來算筆賬：以無煙煤為例，現行核算指南中缺省值為25.024GJ/t，而企業實測值與缺省值偏差可達8%以上，100噸煤產生的碳排放偏差就達6.7噸。
對此，首鋼京唐一方面提升檢測頻次;另一方面將取樣、檢測到出結果的17個流程實現無人化操作，并通過CNAS認可，使核算結果更加接近企業的實際情況。
中國船級社質量認證有限公司綠色低碳運營總監 呂順茂：精確的數據會讓企業發現碳管理的巨大價值，這種認識的轉變往往也會催生更具體的行動，比如加大設備投入、研發投入，這樣不僅能提升企業的社會聲譽，更能讓其在綠色信貸、國際市場準入中獲得優勢，成為硬約束轉化為新動能的生動實踐。
這樣的具體行動已經在推進當中。首鋼京唐應用國際前沿的"大球團比冶煉技術"，高爐的碳排放顯著下降。再比如，企業將以往浪費的廠區余熱用于發電、淡化海水，每年減少的40萬噸碳排放，相當于種了200萬多棵樹。
河北省污染物排放權交易服務中心交易技術部主任 徐光儀：而這些減少的碳排放，未來也會給企業帶來數千萬的實際收益，隨著全國碳市場行業覆蓋范圍擴大，行業體系與國際逐步接軌，收益還將持續增長，我們也將從源頭減碳、過程降碳、末端固碳等三方面持續為企業提供有效的措施，進一步推動企業深挖減排潛力。
鋼鐵是河北省第一支柱產業，鋼鐵行業的低碳轉型，不僅能直接降低全省碳排放水平，更能通過"產業聯動、投資拉動、就業帶動"，為區域經濟注入"綠色動能"。為了加速這一進程，目前，河北正在組織開展鋼鐵、水泥行業重點排放單位碳減排專項服務行動，目前已完成47家長流程鋼鐵、42家硅酸鹽水泥企業的專項服務。
省生態環境廳氣候處三級調研員 蔣衛寧：碳排放權作為"硬約束"不容回避，而其"新動能"效應正在顯現，將約束轉化為動能，考驗的是企業的智慧和勇氣，政府部門要做的也絕非簡單的"管控"，我們要繼續清晰頂層設計，完善市場機制，并提供精準的服務，為企業構建一條明確而可行的轉型跑道。
編輯：李耀榮
來源：河北廣播電視臺冀時客戶端原標題：一線經濟觀察丨當減排變成硬約束 高耗能企業“低碳”這道“門檻”怎么跨？
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