推動貨運體系綠色轉型、優先發展公共交通、優化運輸結構和基礎設施建設……近年來，衡水市交通運輸局深入貫徹生態文明建設要求，樹立綠色發展理念，以節能和低碳轉型為導向，持續推進綠色交通體系建設，不斷提升交通運輸綠色發展水平。


作為全國首批“綠色貨運配送示范城市”，我市創新“政府+協會+企業”三螺旋發展模式，依托綠色配送獎補資金，構建起覆蓋3大物流園區、4個公共配送中心和100個末端共同配送站的“34100”三級配送網絡，實現物流園區與末端配送有機銜接。通過設立綠色貨運示范區，對主城區從事物流配送、統一外觀標識的新能源車輛實行便利通行政策。


公共交通優先發展戰略深入實施。已開通衡水主城區至10個縣（市、區）及4個重點鄉鎮的城際公交，實現13個縣（市、區）城區及城鄉公交全覆蓋，形成以主城區為核心、以縣城和重點鄉鎮為節點、以鎮村為終端的城際、城市、城鄉、鎮村四級公交網絡，全市城鄉客運一體化發展水平達到AAAA級以上的縣（市、區）占比100%。連續9年實行城市公交取暖季免費乘坐政策。大力推廣新能源和清潔能源車輛使用，2024年以來，全市新增城市公交車193輛且全部為新能源車輛；新增及更新出租車（含網約車）481輛，新能源占比95%。


運輸結構持續優化，公鐵聯運加速發展。重點監測年貨運量150萬噸以上企業“公轉鐵”情況，兩家電廠企業所需大宗煤炭均通過鐵路輸送，公轉鐵運輸比例、清潔運輸比例均保持100%。積極推進衡水國際陸港項目建設進度，2024年完成投資1.02億元，成為我市首個公鐵聯運示范項目，助力“公轉鐵”運輸水平提升。


綠色交通基礎設施建設同步推進。安平縣作為全國首批縣域充換電設施補短板試點，計劃3年建設充電站116座、充電樁432臺，總功率51800千瓦，惠及116個村。一期已建70個充電站點，配備120千瓦快充和600千瓦超快充設備，最快可實現5分鐘滿電、續航300公里，提升充電便利度。