曬曬半年成績(jī)單，滄州黃驊港的答卷很亮眼！1至6月份，直接干出1.79億噸貨物吞吐量，創(chuàng)歷史新高。1.79億噸是什么概念？如果把這些貨物全部換作卡車(chē)運(yùn)輸，需要600萬(wàn)輛重型卡車(chē)才能運(yùn)完。

好成績(jī)的取得并非偶然，2024年，黃驊港累計(jì)完成貨物吞吐量3.55億噸，連續(xù)五年突破3億噸。

黃驊港的貨物吞吐量何以越來(lái)越高？與基礎(chǔ)設(shè)施全面升級(jí)、構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系、深化智慧港口建設(shè)分不開(kāi)。

黃驊港忙碌的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。通訊員 楊永盛 攝

炎炎夏日，黃驊港港區(qū)各項(xiàng)目火熱施工。7月10日，綜合港區(qū)滾裝碼頭一期工程項(xiàng)目“超長(zhǎng)方樁”試樁成功，施工人員密切監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與數(shù)據(jù)指標(biāo)，確保施工高效推進(jìn)。

該項(xiàng)目總投資16.2億元，主要建設(shè)一個(gè)5萬(wàn)總噸客貨滾裝泊位和一個(gè)7萬(wàn)總噸汽車(chē)滾裝泊位，碼頭年設(shè)計(jì)通過(guò)能力為商品汽車(chē)28萬(wàn)輛、滾裝車(chē)輛9萬(wàn)輛，雜貨22萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2026年年底完工。

“項(xiàng)目填補(bǔ)了黃驊港汽滾、客滾運(yùn)輸功能的空白，能夠更好地服務(wù)于臨港及后方腹地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拓展港口功能、實(shí)現(xiàn)港腹聯(lián)動(dòng)。”滄州港口集團(tuán)海翔港務(wù)公司總經(jīng)理霍慶瑜說(shuō)。

黃驊港綜合港區(qū)滾裝碼頭一期工程項(xiàng)目“超長(zhǎng)方樁”試樁成功。通訊員 楊永盛 攝

持續(xù)加快總投資148.25億元的綜合港區(qū)9號(hào)10號(hào)通用泊位、滾裝碼頭、散貨港區(qū)30萬(wàn)噸原油碼頭等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)；黃驊港綜合港區(qū)船舶燃料油碼頭項(xiàng)目和多用途碼頭1號(hào)2號(hào)泊位自動(dòng)化改造工程通過(guò)交工驗(yàn)收；黃驊港大宗散貨物流園區(qū)帶式輸送機(jī)工程開(kāi)工建設(shè)……今年以來(lái)，圍繞建設(shè)國(guó)際貿(mào)易港、共建“一帶一路”重要樞紐和雄安新區(qū)便捷出海口的功能定位，滄州黃驊港不斷優(yōu)化港口功能布局、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善集疏運(yùn)體系，助力黃驊港拓展全貨類(lèi)運(yùn)輸功能。

今年上半年，黃驊港中歐班列同樣成績(jī)斐然，已累計(jì)發(fā)行53列，裝載標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1616個(gè)。據(jù)介紹，自開(kāi)通“黃驊港—莫斯科”和“黃驊港—阿拉木圖”兩條線(xiàn)路以來(lái)，黃驊港中歐班列持續(xù)發(fā)力，多次實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)編滿(mǎn)組發(fā)車(chē)。這條精心打造的物流通道，實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫銜接。

滄州港海物流有限公司董事長(zhǎng)馬風(fēng)祥介紹，通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)和海鐵聯(lián)運(yùn)兩種模式，黃驊港中歐班列的市場(chǎng)輻射范圍不斷擴(kuò)大，在穩(wěn)固了滄州及周邊地區(qū)貨源的同時(shí)，與上海港、寧波港等南方港口建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，吸引了大量南方貨源。下半年，公司將繼續(xù)保持每月不少于四列的發(fā)運(yùn)目標(biāo)，確保班列運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和持續(xù)性。同時(shí)，公司還計(jì)劃在下半年開(kāi)通回程班列，并逐步增加發(fā)運(yùn)頻次。

目前，黃驊港已布局17個(gè)內(nèi)陸港，內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線(xiàn)拓展到20條，同世界上近50個(gè)國(guó)家地區(qū)200多個(gè)港口互通貿(mào)易往來(lái)，在國(guó)際貿(mào)易中的影響力、吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。

中歐班列裝卸現(xiàn)場(chǎng)。通訊員 付秀智 攝

黃驊港還在綠色發(fā)展的基礎(chǔ)上，打造智慧港口，提升運(yùn)營(yíng)效能。日前，滄州市出臺(tái)提升黃驊港口岸綜合競(jìng)爭(zhēng)力3年行動(dòng)方案，要求加快智能梯口、智能卡口管控系統(tǒng)以及錨地雷達(dá)站建設(shè)應(yīng)用，推進(jìn)智慧監(jiān)管能力提升。按照方案安排，滄州市將在2026年初完成黃驊港數(shù)字化中樞平臺(tái)（一期）項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)黃驊港智慧海運(yùn)口岸與智慧海關(guān)、智慧邊檢、智慧海事融合發(fā)展。

同時(shí)，全面提高口岸通關(guān)效率。在優(yōu)化查驗(yàn)監(jiān)管模式上，推行跨境電商出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝箱”模式，做好重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“白名單企業(yè)”通關(guān)保障，深入實(shí)施簡(jiǎn)化國(guó)際集裝箱班輪查驗(yàn)手續(xù)等邊檢便民利企措施，提供全時(shí)段、全天候、零等待通關(guān)服務(wù)。

伴隨一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建成并投入使用，黃驊港港口功能布局持續(xù)優(yōu)化，現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)體系加快形成。這座現(xiàn)代化大港正加速崛起，為京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。 

編輯：李耀榮