環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息（記者 韓冬 通訊員 楊冶）公路是鄉(xiāng)村興業(yè)致富的重要依托。今年以來(lái)，我市以“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路為目標(biāo)，精準(zhǔn)謀劃農(nóng)村公路建設(shè)改造項(xiàng)目，全年計(jì)劃建設(shè)改造“四好農(nóng)村路”400公里。依托縣鄉(xiāng)村三級(jí)“路長(zhǎng)制”，努力推動(dòng)管理養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效，不斷夯實(shí)安全運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)，全力打造外通內(nèi)聯(lián)、安全便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁交通動(dòng)力。截至6月底，全市已完成建設(shè)改造任務(wù)211.6公里。

　　■建設(shè)改造升級(jí)，幸福路越走越寬

　　“以前運(yùn)菇心里總嘀咕，生怕道路顛簸損耗大，現(xiàn)在道路平坦了，冷鏈車跑得又穩(wěn)又快！”遵化市平安城鎮(zhèn)西李莊子村菇農(nóng)李國(guó)強(qiáng)將最后一箱香菇搬上車，望著平坦的柏油路面，回想起原來(lái)破損不堪的村主干道，臉上難掩笑意。

　　農(nóng)村公路建設(shè)改造的高效推進(jìn)得益于唐山市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的“三早”，即早著手謀劃、早定項(xiàng)目盤子、早開展前期工作。全系統(tǒng)早在2024年四季度就已著手啟動(dòng)新一年工作，充分考慮雨季、夏收、環(huán)保等不利因素，精準(zhǔn)制定時(shí)間表、任務(wù)圖，狠抓各個(gè)施工環(huán)節(jié)，確保各項(xiàng)前期工作在時(shí)序上實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。針對(duì)建設(shè)過(guò)程中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、卡點(diǎn)問(wèn)題，市、縣兩級(jí)交通運(yùn)輸部門充分發(fā)揮牽頭抓總作用，構(gòu)建起高效的溝通協(xié)調(diào)平臺(tái)，保障了農(nóng)村公路建設(shè)改造的順利進(jìn)行。

　　■科技賦能，管養(yǎng)水平提速增效

　　在豐南區(qū)農(nóng)村公路綜合指揮中心大屏幕前，工區(qū)養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人佟立偉正在通過(guò)系統(tǒng)派發(fā)工單，安排附近養(yǎng)護(hù)工人立即對(duì)唐津運(yùn)河景觀路一路段路面掉落的樹枝雜物進(jìn)行清理，以確保過(guò)往車輛安全通行。

　　“以前巡查道路全靠人工，效率低還容易有遺漏。現(xiàn)在有了這些高科技設(shè)備，路面上的裂縫、坑洼等問(wèn)題，都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。”佟立偉介紹道。在農(nóng)村公路綜合指揮中心，利用人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，豐南區(qū)構(gòu)建了集農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)為一體的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過(guò)智慧路長(zhǎng)APP實(shí)時(shí)定位查看在線巡查人員工作狀態(tài)，利用AI病害識(shí)別設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)路面問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路資產(chǎn)管理數(shù)字化、養(yǎng)護(hù)管理智能化，大大提高了管理效率，降低了養(yǎng)護(hù)成本。

　　除了智慧管理，農(nóng)村公路的高效管養(yǎng)離不開5652名路長(zhǎng)的各司其職，“路長(zhǎng)制”發(fā)揮了舉足輕重的作用。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)大力宣傳貫徹《唐山市農(nóng)村公路條例》，吸收鄉(xiāng)、村級(jí)路長(zhǎng)參與農(nóng)村公路安全保護(hù)能力建設(shè)，制定愛路護(hù)路鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約，建立健全路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍，抓好抓實(shí)治超工作，規(guī)范限高限寬等物防設(shè)施設(shè)置，強(qiáng)化農(nóng)村公路路政執(zhí)法工作，依法治路護(hù)路機(jī)制持續(xù)健全。

　　■示范帶動(dòng)引領(lǐng)，物阜民豐產(chǎn)業(yè)興

　　2025年上半年，全市開展省美麗農(nóng)村精品示范路創(chuàng)建工作，縣區(qū)農(nóng)村公路管理部門精心實(shí)施路基、路面、橋涵、安全設(shè)施等日常巡查和養(yǎng)護(hù)，大力整治路域環(huán)境，粉刷路樹及時(shí)更換三樁，施劃標(biāo)志標(biāo)線，全面清理路域內(nèi)垃圾，創(chuàng)建公路基礎(chǔ)好、路域環(huán)境美、服務(wù)效果優(yōu)的省級(jí)美麗農(nóng)村路，計(jì)劃向省級(jí)推薦美麗農(nóng)村精品示范路22條、202公里。

　　同時(shí)，“四好農(nóng)村路”的建設(shè)也大大提高了全市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化水平。目前我市建制村通客車率、縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率達(dá)100%。全市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平均達(dá)到5A級(jí)，全部實(shí)現(xiàn)全域公交。全年計(jì)劃新增客貨郵合作線路5條、站點(diǎn)28個(gè)，力爭(zhēng)新創(chuàng)建1個(gè)省級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)品牌。截至目前，已開通客貨郵合作線路4條、完成客貨郵站點(diǎn)23個(gè)。

　　目前，豐南區(qū)構(gòu)建了5個(gè)縣級(jí)物流中心、18個(gè)二級(jí)物流服務(wù)站、283個(gè)村級(jí)電商服務(wù)站，形成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，打通了鄉(xiāng)村交通與特色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展“最后一公里”。灤州市大力推進(jìn)“運(yùn)郵結(jié)合”，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與干線物流網(wǎng)絡(luò)的有效銜接。曹妃甸區(qū)通過(guò)創(chuàng)新“農(nóng)村公路+美麗鄉(xiāng)村”模式，帶動(dòng)了十里海河豚小鎮(zhèn)、桃葡水鎮(zhèn)等一批具有影響力的美麗鄉(xiāng)村示范帶和示范點(diǎn)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了“修好一條路、發(fā)展一片產(chǎn)業(yè)、帶動(dòng)一方群眾”，撐起了農(nóng)民增收、鄉(xiāng)村振興的新希望。