圖為來自卡塔爾的LNG運輸船停靠新天LNG接收站碼頭。 馮博 攝

仲夏，渤海灣的晨霧尚未完全散盡，唐山港曹妃甸港區(qū)的海面被一個龐然巨物悄然劃破。來自卡塔爾的“烏懷拉”號LNG運輸船，裝載著9.3萬噸液化天然氣，如一座移動的鋼鐵島嶼緩緩泊入新天LNG接收站碼頭。它的巍峨身軀與接卸平臺三層齊高，碼頭上5條巨大的卸料臂如同鋼鐵臂膀，精準(zhǔn)地連接上船體輸氣管道開始卸載。跨越重洋的清潔能源，即將化為京津冀大地上溫暖千家萬戶的“煙火氣”。

唐山港是服務(wù)重大國家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港。我市深入貫徹落實習(xí)近平總書記作出的“三個努力建成”“三個走在前列”重要指示精神，發(fā)揮港口龍頭帶動作用，加快港口開發(fā)建設(shè)，不斷完善港口功能，越來越多的液化天然氣在唐山港上岸，源源不斷地輸送到京津冀地區(qū)。

“船未靠穩(wěn)，責(zé)任已上肩”

站在碼頭前沿，新天LNG公司生產(chǎn)運行中心經(jīng)理趙紅巖的視線緊鎖著對接中的卸料臂。“船未靠穩(wěn)，責(zé)任已上肩，”海風(fēng)帶著咸澀的氣息撲面而來，他對記者說話的聲音卻沉穩(wěn)有力，“這艘船每小時可卸載1.2萬立方米LNG，24小時左右完成。每一分鐘，都關(guān)系著下游的穩(wěn)定供應(yīng)?！弊?023年6月新天LNG項目一期工程投產(chǎn)至今，累計向京津冀地區(qū)輸送天然氣26億立方米。這座拔地而起的接收站，已成為區(qū)域能源版圖上至關(guān)重要的“穩(wěn)定器”。

碼頭的精妙設(shè)計在趙紅巖的介紹中鋪陳開來——372米長的蝶形泊位，如同伸展的翅膀，擁抱著來此的每艘LNG巨輪。2355米長的棧橋延伸入海，盡頭是掌控全局的碼頭控制室和時刻待命的海水消防泵房。最引人注目的，是那5臺力舉千鈞的卸料臂?！?條液相臂加1條氣相臂，最大卸速可達(dá)每小時1.2萬立方米，”趙紅巖的語氣帶著篤定，“當(dāng)今世界所有LNG船舶的需求我們都能滿足?！碑?dāng)卸料臂鏗鏘咬合，一場關(guān)乎千萬人冷暖的能量傳遞，便在這鋼鐵與浪濤的交響中莊嚴(yán)啟幕。

-162℃下的無聲守護(hù)

走進(jìn)接收站，新天LNG項目一期已投產(chǎn)的八座銀白色的巨型儲罐如同沉默的雪山，列陣于藍(lán)天之下。趙紅巖引記者走近這低溫的奇跡：“罐內(nèi)是-162℃的極寒世界，每個罐有效容積20萬立方米，相當(dāng)于1.2億立方米天然氣。”

登上60多米高的儲氣罐頂部平臺，海風(fēng)呼嘯而過，腳下是高高挺立的儲罐，令人既震撼又敬畏。4臺低壓泵如同不知疲倦的“搬運工”，將LNG輸送至氣化外輸管道；超壓泄放閥和破真空安全閥如同忠誠的“哨兵”，時刻守護(hù)著儲罐安全。工藝區(qū)內(nèi)，BOG處理系統(tǒng)的管道不斷騰起白色霧氣，仿佛給設(shè)備披上一層神秘面紗?！斑@些都是LNG揮發(fā)產(chǎn)生的蒸發(fā)氣，經(jīng)過處理后又能重新利用！”工程師小李自豪地介紹，“15臺高壓泵、SCV氣化器……每一臺設(shè)備都在爭分奪秒，將LNG轉(zhuǎn)化為天然氣，通過管網(wǎng)輸送到京津冀?！?/p>

在這里，安全是無聲的信仰。在安全培訓(xùn)室，墻上密密麻麻的安全制度、操作規(guī)程讓人肅然起敬。“我們有11名專職安全員，6位國家注冊安全工程師，每一個人都是安全防線的‘守門人’！”安全主管張工說。智能化安全管控平臺的大屏幕上，整個廠區(qū)的安全狀況一目了然：哪里的設(shè)備溫度異常、哪條管道壓力波動，都能第一時間預(yù)警。“就像給廠區(qū)裝了‘千里眼’和‘順風(fēng)耳’！”張工笑著比喻，全自動控制系統(tǒng)如同無形的哨兵，在嚴(yán)苛的工業(yè)場景中守護(hù)著人間的溫暖。

多方協(xié)力，氣貫長虹

剛剛過去的冬季保供，是曹妃甸新天LNG接收站的一場硬仗，也是一曲多方協(xié)力的壯歌。曹妃甸海事局牽頭創(chuàng)新的“十二方機(jī)制”成為攻堅克難的利劍——海關(guān)、邊檢、海防、港口商務(wù)區(qū)、漁政、氣象、引航、拖輪、碼頭、船代、貨代、LNG接收站十二個部門的指揮室電話串聯(lián)成一條無形的熱線?！耙槐臼謨?，十二顆心，LNG保供的綠色通道始終暢通無阻。”一位參與協(xié)調(diào)的海事部門負(fù)責(zé)人如是說。

在寒潮來臨的時候，站區(qū)內(nèi)，戰(zhàn)斗同樣在細(xì)微處打響。負(fù)責(zé)管線運維的工程師們踏雪巡線，在零下十幾度的荒野中測試閥門聯(lián)鎖，只為干線截斷閥能在危急時刻分秒必達(dá)?！鞍嘟M每月進(jìn)行多次泄漏、火災(zāi)演練，‘三級應(yīng)急響應(yīng)’已刻進(jìn)肌肉記憶?！鄙a(chǎn)調(diào)度中心帶班長王倫在中控室的大屏前說道。各系統(tǒng)閃爍的指示燈，如同接收站永不疲倦的眼睛——DCS系統(tǒng)運籌帷幄，SIS系統(tǒng)嚴(yán)陣以待，GDS系統(tǒng)嗅探著任何可疑的氣息……正是這些無聲的堅守，讓天然氣在嚴(yán)寒中奔流不息。

站在8號儲罐61.6米的最高點，渤海灣的壯闊盡收眼底。遠(yuǎn)方，是10MPa高壓外輸管線承載的氣化暖流，以單日1.6億立方米的磅礴之力，源源注入國家管網(wǎng)。中控室內(nèi)，巨幅屏幕上數(shù)據(jù)如星河流動。王倫凝視著跳動的參數(shù)，報出一串沉甸甸的數(shù)字：“投產(chǎn)至今，安全接卸LNG船舶25艘，氣態(tài)外輸26億立方米……”

當(dāng)記者采訪結(jié)束，夕陽為接收站鍍上金輝。碼頭棧橋伸向暮色中的海平面，仿佛在等待下一艘巨輪的到來。這條綿延2.35公里的鋼鐵長廊，不僅是物理的連接，更是責(zé)任的渡橋——從這里出發(fā)的每一立方米氣，都在為高質(zhì)量發(fā)展的引擎注入動力，為尋常百姓家守護(hù)溫暖。