受強冷空氣和大風(fēng)影響，今日衡水最低氣溫-18.5℃～-22.3℃，其中桃城區(qū)今日6時許為-18.5℃，為該區(qū)自1957年有氣象記錄以來最冷天氣。雖然天氣非常寒冷，但是仍然有這么一群人默默堅守在自己的崗位上，用不畏寒冬的精神溫暖著整座城市。衡水日報全媒體記者兵分幾路，聚焦他們在極寒天氣下工作的身影，讓我們一起為他們的辛苦與奉獻(xiàn)點贊！！！

景縣溫城供電所電力工人：

12小時不眠不休 搶修線路

7日0時許，急促的電話鈴聲打破了寒夜的寧靜。嚴(yán)寒天氣導(dǎo)致景縣供電公司溫城供電所轄區(qū)內(nèi)3條10千伏線路斷電，周邊十多個村斷電斷氣。接到群眾反映后，所長李瑞國帶領(lǐng)電工們?nèi)屝蓿桓删褪?2個小時。

“天冷、桿滑！大家一定要注意安全。”漆黑的夜里，李瑞國打著手電筒，照著強光，時刻提醒高空作業(yè)的電工們。-21℃的極寒天里，電工們穿著并不厚實的絕緣服和絕緣鞋，戴著絕緣手套。由于手套是橡膠材質(zhì)的，已經(jīng)被凍得僵硬，戴著比不戴還冷。

空曠的田地里，寒風(fēng)肆虐。受損最嚴(yán)重的電線桿已被“攔腰”折斷。李瑞國率領(lǐng)大家一邊拉線，一邊立桿。天色漸漸亮了，電工們卻被凍得渾身麻木。截至7日中午12時，受損線路全部修復(fù)完畢，十多個村的數(shù)千戶村民家恢復(fù)了正常供電取暖。李瑞國和電工們長吁一口氣，拖著疲憊的身體回到所里，才喝上一口熱水，吃上一口熱飯。

記者 金莉莉

外賣員王樹超：

一早晨跑7單 只為送上熱騰騰的早餐

今日清晨6時許，靜悄悄的城市街道上，外賣員王樹超戴好口罩、帽子和手套，準(zhǔn)備接單。今天他接的第一單是一位顧客訂的豆腐腦套餐，王樹超急忙趕到取餐點等待取餐，店里熱乎乎的早餐冒著熱氣，店外他跺著腳等著店主叫號。

“我平時都是10點以后出來接單，今天天氣冷，有的顧客不出門買早飯，選擇叫外賣，所以我特意提前上崗了，”王樹超說，一個早晨的時間，他送了7單，“雖然氣溫很低，但顧客能吃上一口熱乎乎的早餐，我感到很開心！”

記者杜俊穎

市城管局排水中心工人:

在寒冷的戶外忙得熱火朝天

7日，桃城區(qū)最低氣溫為-18.5℃，市城市管理綜合行政執(zhí)法局排水中心的工人們，在寒冷的戶外忙得熱火朝天。

給車輛加熱解凍、把凍住的下水道井蓋撬開、給高壓膠管清淤……當(dāng)日9時許，市區(qū)慶豐街信譽樓百貨附近，在高壓清洗組班長焦建強的指揮下，排水工人正忙著為管道清淤。

“慶豐街和平路至新華路段污水管道堵塞，我們正抓緊清淤，爭取不影響附近住戶生活。”焦建強向記者介紹。“天太冷了，用手機跟領(lǐng)導(dǎo)匯報了現(xiàn)場幾項工作，沒想到手機竟然自動關(guān)機了。”看著黑了屏幕的手機，焦建強無奈地笑了笑，打趣道“手機也怕冷”。為了防止手機“罷工”，記者趕忙給工人們拍了幾張照片，幾分鐘下來，手已經(jīng)不聽使喚，雙腳也開始發(fā)麻，而此時焦建強和他的工友們已經(jīng)連續(xù)在戶外工作一個多小時了。

焦建強坦言，低溫天氣作業(yè)，沒有更好的辦法，他只能叮囑大家穿厚點，可是還不能穿得太厚，工人們每隔幾十秒就要用工具清理粘在高壓膠管上的淤泥，衣服箍在身上，影響作業(yè)效率。

極寒天氣，施工作業(yè)狀況不斷，清淤車輛機油被凍、污水井蓋被凍、高壓膠管被凍……焦建強他們只能是一個困難一個困難去克服，直到把管道疏通。

在市區(qū)一些主要路口，處于收尾階段的雨污分流連接工程現(xiàn)場也是一派忙碌景象。拆除圍擋、鋪設(shè)鐵板、回填路面……工人們冒著嚴(yán)寒，緊鑼密鼓地為工程做著最后的努力。“雨污分流是咱們的民心工程，我們一定要善始善終，為今冬的工程畫上完美的句號。天氣寒冷，但把工作做好了，我們內(nèi)心是熱乎的。”工人們告訴記者。據(jù)了解，今冬雨污分流路口連接工程預(yù)計本周末完工。

記者 褚鳳娜

修車配鑰匙工閆占中：

不管多冷，只要有人需要就堅持出攤

上午9時許，在市區(qū)報社街的一處修車配鑰匙攤位前，年近六旬的閆占中正在忙著為顧客配鑰匙，因為太冷，他將身子蜷縮在狹小的配鑰匙車廂里，還不時地停下來攥一攥手，確保手關(guān)節(jié)靈活。“真是冷啊！我戴著手套都凍得手疼！”他一邊配著鑰匙一邊說，“本來這幾天我不打算出攤了，可好多人過來配鑰匙，所以就出來了！”

閆占中的這個攤位已經(jīng)經(jīng)營了將近20年，他說，不管夏天多熱冬天多冷，都會堅持出攤，不過像今年冬天這么冷，還是頭一次遇到。“不管多冷，只要有人需要修車或者配鑰匙，我就會出攤！”

記者杜俊穎

聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)維修員：

頂著寒風(fēng)修復(fù)網(wǎng)絡(luò) 手被磕破一層皮渾然不知

7日一大早，聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)維修員馬旭飛騎著電三輪，頂著寒風(fēng)，接連趕赴幾戶居民家中，修復(fù)網(wǎng)絡(luò)。檢測、拉線、攀爬，嚴(yán)寒天氣里，一干就是3個多小時，手被磕破了一層皮竟渾然不知。

“好幾個用戶打電話來說網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，我必須盡快修復(fù)，不能耽誤大家使用！”盡管從天氣預(yù)報里提早知道天氣寒冷，但馬旭飛擔(dān)心干起活來束手束腳，并沒有“全副武裝”。

記者一路跟隨馬旭飛，首先來到北門口別墅區(qū)。“這家線路老化，需要整體換線。”馬旭飛嫻熟地忙活起來，記者拿出手機不停拍照。“我的手都被凍麻木了，你咋不戴手套？”記者看到馬旭飛全程雙手無防護(hù)，不禁發(fā)問。馬旭飛笑了笑：“這么細(xì)的線，戴著手套干活多不利索。”他打開折疊梯，三步并兩步爬上冰冷的外墻，連續(xù)作業(yè)半個多小時，雙手和耳朵凍得發(fā)紅。

記者看到，馬旭飛的手上新傷、舊傷，早已傷痕累累。“冬天皮膚脆弱，不知咋的就碰破了，還沒知覺。”干完活兒，馬旭飛收拾工具，準(zhǔn)備趕往下一家，提起背包時才發(fā)現(xiàn)左手剛剛被磕破了一層皮。

記者 金莉莉

鐵路客運值班員王同來：

一天走2萬多步 

早上8時許，衡水火車站客運值班員王同來接了同事的班兒，開始了一天緊張的工作。“請大家排成一隊，準(zhǔn)備好身份證件，不要著急……”王同來一邊引導(dǎo)旅客有序排隊，一邊說。

“客運值班員這項工作比較瑣碎，需要了解各個崗位的工作狀態(tài)、設(shè)施設(shè)備的使用情況、列車運行秩序。”王同來一手握著對講機、一手拿著客服電話說著自己的工作內(nèi)容，“引導(dǎo)旅客正確使用閘機、列車進(jìn)站后與列車長進(jìn)行工作交接、組織旅客乘降……”從記者到達(dá)車站的一個半小時里，王同來一直在忙碌。他雙腳一直在走，嘴巴一直在說，手里的對講機都似乎沒有停過，不斷傳遞著各方面的消息和指令。

15時30分許，溫州—太原的K1396次列車還有十幾分鐘就要進(jìn)站了，王同來提前和車長于霞了解到，這趟車的車身在途中已經(jīng)凍冰，并且需要上水，為此，王同來早早就在站臺上等待接車。“今天要接14趟車，接一趟車的時間在30分鐘左右。”早8時許接班，晚上8時以后下班，一天要工作12個小時的王同來，即便不處理其它事情，也要在室外待7個小時左右。記者從他手機上的計步軟件看到，他一天要走2萬多步。“客運工作很普通，但力所能及地幫助到有需要的人，我感到很幸福。” 

記者 李碩芳

交警田博：

疏堵保暢 我們一直在

“請退后，遵守紅綠燈規(guī)則，現(xiàn)在人行通道是紅燈，請亮綠燈時再通行。”7日早8時20分許，在市區(qū)人民路與育才街交叉口，市交警支隊直屬二大隊的田博已在此處執(zhí)勤近一個小時，她坦言，手、腳都凍透了。但即使這樣，她仍然站得筆直，每一個交通指揮手語也都十分標(biāo)準(zhǔn)。

田博的工作繁瑣而又機械，早上6時起床、7時30分準(zhǔn)時上崗，開始一天的交通疏導(dǎo)工作。早高峰、晚高峰疏堵保暢，平峰期查糾違章、處理路面突發(fā)狀況，這是她和同事們每天的工作。“凍得慌，不過還能扛得住，現(xiàn)在大家的交通安全意識增強了很多。”車輛斑馬線前禮讓行人、遵守通行秩序……辛苦付出有了回報，田博的臉上堆滿了笑容。

記者 朱微

快遞小哥王春娟：

為節(jié)約操作時間戴露指手套，手指都凍裂了

“您好，您的快遞到了，請簽收。”7日上午8時許，快遞小哥王春娟已經(jīng)奔波在工作的路上。撥打電話、送件、簽字……雖然衣服穿得厚實，但王春娟裸露在外的臉和手依然凍得通紅。

記者注意到，王春娟的右手食指和拇指因為被凍裂還纏上了膠布，但他依然堅持戴露指手套。王春娟說，送快件時要經(jīng)常操作手機，如果戴上普通手套，頻繁摘戴會影響送快遞的速度，“大家都等著我呢！節(jié)約一點兒時間，就能早一點兒把包裹送到顧客手中。”

記者 張勇

洗車工穴蘭芬：

衣服常被打濕凍得直哆嗦

1月7日上午8時30分，桃城區(qū)氣溫低至零下16℃。在桃城區(qū)河陽路建廣汽車服務(wù)店，48歲的洗車工穴蘭芬正拿著高壓水槍沖洗車身，噴出的水產(chǎn)生慣性，一陣陣水霧撲面而來，她的身上被“淋”得濕漉漉的，一陣風(fēng)吹過，凍得她直打哆嗦。

涂抹清洗劑、擦洗輪胎輪轂、清理內(nèi)飾……這一整套洗車程序，穴蘭芬一天要重復(fù)20多次，“洗車是一件苦差事，夏天還好點，頂多就是曝曬，冬天洗車最遭罪，凍手凍耳朵，現(xiàn)在氣溫這么低，用水沖完車，表面就會結(jié)冰，很難擦。”

記者在一旁觀察，發(fā)現(xiàn)穴蘭芬穿著一雙鞋底厚度近5厘米的鞋。“這雙鞋是我特意買的，雖然穿著有些重，但保暖性好。為了御寒，今年我還特意做了一條加厚棉褲。”穴蘭芬說，干這行雖然辛苦點，但看著自己擦洗過的汽車干干凈凈地行駛上路，感覺非常滿足。

記者 張玲玲

環(huán)衛(wèi)工人張書紅：

帽子口罩都結(jié)了冰霜

1月7日上午8時，寒風(fēng)刺骨，市區(qū)育才南大街逸升佳苑小區(qū)附近，49歲的環(huán)衛(wèi)工人張書紅正忙著清掃垃圾，掃把與路面摩擦發(fā)出“沙沙”的響聲。

棉衣、棉褲、帽子、圍巾、口罩、手套，張書紅將自己包裹得嚴(yán)嚴(yán)實實。記者注意到，他的帽子和口罩上已經(jīng)結(jié)了一層白色的冰霜，裸露的部分臉部被凍得通紅。“從昨天開始明顯感覺冷了，我換上了厚棉褲，外面又裹了一副護(hù)膝。一副棉線手套不行了，里面又戴了副加絨的。”

從事環(huán)衛(wèi)工作3年來，張書紅每天4時半騎著電動自行車出門，5時準(zhǔn)時到崗。寒冬臘月，他每天“全副武裝”，在負(fù)責(zé)區(qū)域來來回回忙碌，有時使勁跺跺凍得生疼的腳。“手好得多，冬天愛凍腳。來回忙乎著，干起活兒來，身上還暖和。”

張書紅說，忙碌過后，看到干凈整潔的路面，他心里挺有成就感。這幾年，城市越來越美，市民素質(zhì)也提高了，亂扔垃圾的少了。附近小區(qū)物業(yè)、商店還會邀他進(jìn)去歇歇腳，喝杯熱水，這讓他感覺很溫暖。“心里暖，干勁兒也更足了！”

記者 張洪寧

市四院核酸采集護(hù)士周華亭：

堅守崗位，保護(hù)大家的健康與平安

“別緊張，張嘴，頭稍微仰一下。”在市第四人民醫(yī)院核酸采集點，防護(hù)服、護(hù)目鏡、N95口罩等全副“武裝”下，護(hù)士周華亭的聲音略顯沉悶，但動作卻迅速而又嫻熟，只見她將采樣拭子送入對方的咽喉部，輕輕拭擦，停留5秒吸附分泌物，即完成1個核酸檢測采樣。然后手消毒，接著采下一個。

周華亭是該院兒科的一名護(hù)士，自去年3月至今，她被抽調(diào)到四院核酸采集點工作。為采樣方便，她的防護(hù)服內(nèi)僅著了一件單薄的毛衣，采集點的窗口一開，寒風(fēng)立刻灌進(jìn)來。“冷，但是沒辦法，穿多了不好干活兒。”因為一直靠在窗口處取樣，所以盡管身處室內(nèi)，周華亭依然覺得有些冷。“不管酷暑還是嚴(yán)寒，我和同事們都堅守在這平凡又特殊的崗位上，保護(hù)大家的健康與平安。”說話的工夫，周華亭沒有停歇，一直重復(fù)著之前的動作。

記者 朱微

修車師傅趙寶華：

耳套手套齊上陣 喝口熱水暖暖身

1月7日上午，在市區(qū)紅旗大街干馬橋附近，42歲的修車師傅趙寶華正在修理電動車。只見他耳戴耳套，手戴膠皮手套，正在拆卸一輛凍了轱轆的電動車。“最近天太冷了，這輛車子的車轱轆因為之前進(jìn)過水，天一冷就凍住了。”趙寶華一邊干著活，一邊和記者聊起來。

天寒地凍，站在趙寶華旁邊看著他修車，只一會兒工夫，記者就凍得手臉生疼。“干我們這行就是‘夏練三伏，冬練三九’，補車胎時，免不了跟水打交道，冬天手凍得不聽使喚是經(jīng)常的事。”趙寶華說，他從事自行車、電動車維修已有16個年頭了，冬天干活兒雖然辛苦，但干完活兒在室外低溫環(huán)境下喝口熱水，能讓身體暖和些。

記者 張玲玲

煎餅攤攤主裴保寧：

為不耽誤干活兒，多開一個烤手爐

“今天是真冷，這不，我打開了兩個爐子，一個攤煎餅，一個烤手。”7日上午9時許，在市區(qū)報社街綜合市場，煎餅攤攤主裴保寧展示著自己對抗嚴(yán)寒的“武器”。

裴保寧說，他早上6時就趕到了攤位前，由于天氣太冷，手長時間裸露在外，很快就被凍麻了。為此，他在身旁打開了一個小爐子，攤一會兒煎餅烤一會兒手。“攤煎餅的功夫全在手上，手不聽使喚容易耽誤時間，這么冷的天咱不能讓顧客凍著了。”

記者 張勇