近日，一段“45度讓路法”的視頻在微信朋友圈里被熱傳。視頻中，兩條車道上的車，一起向外側45度方向打輪，為后方的救護車開辟出一條生命通道。


這種做法在實際操作中真的可行嗎？我市交警部門表示，受實際路況限制，“45度讓路法”可操作性較小，市民應按照不同的情況依據交警部門建議的方法對特種車輛進行避讓。


市民看法：受限制較多，可操作性不高


對于“45度讓路法”，部分市民表示，市區路段大多較窄，車流密集的時候，很難有向外側避讓的空間。也有市民表示，在車距夠大、道路夠寬的前提下，可以實施“45度讓路法”，通過這個視頻，大家都應提高主動避讓特種車輛的意識。


業內人士表示，“45度讓路法”不是國際上作為教科書指導的通行標準。一般來說，標準車道寬度約3米，救護車寬度約2.2米，若遇到路中間有隔離帶、堵車等情況，很難實施“45度讓路”。


交警提醒：區分不同情況，合理避讓


在路上遇到緊急情況，市民應按照不同情況，對救護車、消防車、警車等特種車輛進行合理避讓。


遇上對方向來車為特種車輛且道路中心無物理隔離時，應先減速觀察，如特種車輛要左轉彎或借自己所在的車道通行，應停車讓特種車輛先行。


同一路段駕車在特種車輛前方同向行駛時，如各車道車輛可以正常前行，不得左右變道，應減速讓特種車輛快速通過；如遇各車道排隊緩行或交通擁堵，特種車輛在后方同一車道時，應開啟轉向燈向左或向右變道讓行。


同一路段只有一條車道，駕車在特種車輛前方同向行駛時，前方應加速通過，有條件靠邊停車的應及時靠邊停車讓行。有應急車道的，不得在應急車道上行駛。

遇前方路口停止信號等待放行時，同車道內的前車應在保證行人安全的前提下，依次駛過停止線后靠邊停下，讓行特種車輛。


交警部門提醒，根據《道路交通安全法》第五十三條規定——警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，其他車輛和行人應當讓行。如果市民因避讓特種車輛造成違章，可提出申訴，交警部門將優先查證核實，第一時間予以核銷。